호주에서는 평일 9백만 명 이상의 사람들이 출퇴근을 합니다. 출퇴근 거리와 자가용, 대중교통, 자전거, 도보 등 출퇴근 방법은 직장에서의 웰빙과 성과에 영향을 미칠 수 있습니다. 매일 출퇴근하는 정규직 근로자 1,121명을 대상으로 한 이번 연구에서 몇 가지 중요한 사실을 발견했습니다:
장거리 출퇴근자의 경우 휴가 일수가 더 많은 경향이 있습니다.
중장년층 근로자 중 걷거나 자전거를 타는 근로자의 업무 성과가 더 높았습니다.
짧은 거리를 걷거나 자전거로 출퇴근하는 사람들은 행복한 출퇴근자가 될 가능성이 높으며, 이는 생산성을 높입니다.
호주의 정규직 근로자는 일주일에 평균 5.75시간을 출퇴근에 소비합니다. 이 중 약 4분의 1이 장거리 출퇴근(편도 45분 이상 소요)으로 분류될 수 있습니다. 장시간 출퇴근은 근로자의 신체적, 정신적 부담을 유발할 뿐만 아니라 업무 참여도, 몰입도, 생산성에도 영향을 미칠 수 있습니다. 호주는 도시가 넓게 퍼져 있기 때문에 대부분의 근로자가 자동차로 출퇴근합니다. 그러나 운전은 가장 스트레스가 많은 출퇴근 방법으로 밝혀졌습니다. 운전으로 출퇴근하는 것은 일련의 건강 문제와 낮은 사회적 자본(사회적 참여가 적은 소규모 소셜 네트워크)과 관련이 있으며, 이는 모두 업무 성과와 생산성에 영향을 미칩니다.
이 연구에서는 무엇을 조사했나요?
이번 연구에서는 매일 출퇴근하는 것이 직장 생산성에 어떤 영향을 미치는지, 그리고 어느 정도까지 영향을 미치는지 조사했습니다. 시드니, 멜버른, 브리즈번의 직원 1,121명을 대상으로 설문조사를 실시했습니다. 이 직원들은 모두 정규직으로 고용되어 있고, 근무지가 고정되어 있으며, 정기적으로 출퇴근을 하고, 다양한 산업과 직종에서 일하고 있습니다. 아래 그래프에서 볼 수 있듯이 장거리 출퇴근을 하는 근로자의 결근일수가 더 많은 것으로 나타났습니다.
출퇴근 거리 증가에 따른 예상 결근 일수.작성자 제공
이 결과를 설명할 수 있는 두 가지 이유가 있습니다. 첫째, 출퇴근 시간이 긴 근로자는 질병에 걸리거나 결근할 가능성이 더 높습니다. 둘째, 출퇴근 시간이 긴 근로자는 (교통비를 공제한 후) 순소득이 적고 여가 시간이 적습니다. 따라서 통근 비용과 시간을 피하기 위해 결근할 가능성이 더 높습니다. 호주 대도시의 평균 통근 거리는 약 15km입니다. 통근 거리가 1km인 근로자의 결근 일수는 15km인 근로자보다 36% 더 적습니다. 50km를 통근하는 근로자는 결근일수가 22% 더 많습니다. 이 연구에 따르면 걷거나 자전거를 타는 중년(35-54세) 통근자(활동적 이동으로 알려진)는 대중교통이나 자가용 통근자보다 스스로 보고한 업무 성과가 더 좋은 것으로 나타났습니다. 이러한 결과는 활동적인 여행 모드의 건강 및 인지적 이점을 반영하는 것일 수 있습니다. 마지막으로, 이 연구에 따르면 단거리 및 활동적인 여행 통근자들은 출퇴근길에 편안하고, 차분하고, 열정적이며, 만족스럽고, 생산성이 더 높다고 답했습니다.
출퇴근이 생산성에 어떤 영향을 미치나요?
도시 경제 이론은 통근과 생산성 사이의 연관성에 대한 한 가지 설명을 제공합니다. 이 이론은 근로자가 집에서 보내는 여가 시간과 직장에서의 노력 사이에서 절충점을 찾는다고 주장합니다. 따라서 출퇴근 시간이 긴 근로자는 여가 시간이 줄어들기 때문에 업무에 투입하는 노력을 줄이거나 기피합니다. 출퇴근은 신체적, 정신적 건강 악화를 통해 업무 생산성에도 영향을 미칠 수 있습니다. 신체 활동이 부족하면 비만과 관련 만성 질환으로 이어져 업무 참여도가 크게 떨어지고 결근이 늘어날 수 있습니다. 출퇴근과 관련된 정신적 스트레스는 업무 성과에 더 큰 영향을 미칠 수 있습니다. 걷기나 자전거를 이용한 활동적인 출퇴근이 더 "편안하고 신나는" 것으로 인식된다는 연구 결과가 점점 더 많아지고 있습니다. 반면, 자동차나 대중교통을 이용한 출퇴근은 '스트레스가 많고 지루하다'는 응답이 더 높았습니다. 출퇴근 중 느끼는 이러한 긍정적이거나 부정적인 감정은 근무 시간 동안의 기분과 정서에 영향을 미쳐 업무 성과에 영향을 미칩니다. 마지막으로, 통근 수단 선택은 인지능력을 통해 업무 생산성에 영향을 미칠 수 있습니다. 신체 활동은 업무 성과와 밀접한 관련이 있는 뇌 기능과 인지능력을 향상시킵니다. 따라서 출퇴근 시 자전거를 타거나 걸어서 출근하는 등 격렬한 신체 활동을 한 후 적어도 몇 시간 동안은 출퇴근 시 인지능력이 향상될 수 있습니다.
도보 및 자전거 출퇴근이 생산성에 영향을 미칠 수 있는 경로.정책적 시사점은 무엇인가요?
고용주는 업무 성과를 개선하기 위한 전반적인 전략의 일환으로 출퇴근 유형을 고려해야 합니다. 적극적인 출퇴근을 장려하고 가능하면 출퇴근 시간을 단축하는 것을 목표로 삼아야 합니다. 예를 들어, 직장에 안전한 자전거 주차장과 샤워 시설을 제공하면 자전거 출퇴근이 크게 증가할 수 있습니다. 정부의 경우, 호주 대부분의 주에서는 교통 자금의 극히 일부(2% 미만)만이 자전거 인프라에 투자되고 있습니다. 이와 대조적으로 네덜란드에서는 대부분의 지방 자치 단체가 자전거 정책을 시행하기 위해 구체적인 예산을 할당하고 있습니다. 호주는 도보 및 자전거 출퇴근의 경제적 이점을 고려할 때 더 많은 교통 인프라 자금을 활동적인 여행에 할당해야 합니다. 리앙 마, 부총장 박사후 연구원, RMIT 대학교 그리고 러닝 예, 멜버른 디자인 스쿨 연구원, 멜버른 대학교 이 글은 크리에이티브 커먼즈 라이선스에 따라 더 컨버세이션에서 재게시되었습니다. 읽기 원본 기사.
